PRACA DLA KAPITANÓW ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ
Dodane przez Retman dnia 09.10.2023
Poszukujemy chętnych do pracy, a kierownictwo firmy oferuje bardzo dobre zarobki pozwalające na przyzwoite życie w standarcie zachodnio-europejskim.
Szczegółowych informacji mogę udzielić na messengerze lub telefonicznie. ⚓
JÓZEF WĘGRZYN
Kiedy w 1970 roku rozpoczynałem naukę w Technikum Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu przeczytałem w folderze reklamowym szkoły, że w przyszłości jako dobrze wyszkolony marynarz (kapitan) będę mógł zarabiać na przyzwoite życie.Nie przypuszczałem wówczas, że zachodnie firmy będą zabiegały o takich ludzi jak ja oferując doskonałe zarobki w Euro (wówczas tej waluty nie było).
Dzisiaj ten fakt jest tak oczywisty jak oczywistym jest Zjednoczona Europa.Osiągnąłem na Zachodzie wszystko co było do osiągnięcia w moim zawodzie.Uzyskałem patenty żeglugowe, a ostatnim jest unijny paten kapitana pozwalające mi na prowadzenie statków po europejskich drogach wodnych. ⚓
Mimo, że od dwóch lat jestem emerytem to nadal wykonuję swój wyuczony na Brücknera 10 zawód.W tym roku przeszedłem do nowej na rynku żeglugowym firmy "Binnenschifffahrtskontor Elbe" (BKE), której właścicielem jest jeden z najbogatszych ludzi w Hamburgu Pan Tim-Oliver Kirschbaum, a jego syn Louis jest dyrektorem naczelnym (Geschäftsführer).
Treść rozszerzona
Poszukujemy chętnych do pracy, a kierownictwo firmy oferuje bardzo dobre zarobki pozwalające na przyzwoite życie w standarcie zachodnio-europejskim.
Szczegółowych informacji mogę udzielić na messengerze lub telefonicznie. ⚓
JÓZEF WĘGRZYN
Kiedy w 1970 roku rozpoczynałem naukę w Technikum Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu przeczytałem w folderze reklamowym szkoły, że w przyszłości jako dobrze wyszkolony marynarz (kapitan) będę mógł zarabiać na przyzwoite życie.Nie przypuszczałem wówczas, że zachodnie firmy będą zabiegały o takich ludzi jak ja oferując doskonałe zarobki w Euro (wówczas tej waluty nie było).
Dzisiaj ten fakt jest tak oczywisty jak oczywistym jest Zjednoczona Europa.Osiągnąłem na Zachodzie wszystko co było do osiągnięcia w moim zawodzie.Uzyskałem patenty żeglugowe, a ostatnim jest unijny paten kapitana pozwalające mi na prowadzenie statków po europejskich drogach wodnych. ⚓
Mimo, że od dwóch lat jestem emerytem to nadal wykonuję swój wyuczony na Brücknera 10 zawód.W tym roku przeszedłem do nowej na rynku żeglugowym firmy "Binnenschifffahrtskontor Elbe" (BKE), której właścicielem jest jeden z najbogatszych ludzi w Hamburgu Pan Tim-Oliver Kirschbaum, a jego syn Louis jest dyrektorem naczelnym (Geschäftsführer).